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产品特点

能够实现网络信号和控制信号的集成，且网络模块安装在连接器中，插合后具有连续屏蔽功能，且使用过程中屏蔽不中断。
接触对采用前后绝缘板轴向定位方式，插入导向好，定位力高，适用于频繁插拔。
采取多重导向结构，且插座左右拉钩具有限位功能，限制插头晃动，使得插头能顺利、可靠地插入插座，有效保护插针，并且实现“盲插”。
根据GB/T 25022.3-2023《轨道交通 机车车辆电连接器 第3部分 通信控制连接器》，该连接器由插头、插座组成，有54对接触对和3端口组成。

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轨道交通车门/站台门/内装/汽车门

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连接器

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